Dogovor je kompromis med ciljem 35 odstotkov, ki so ga je predlagale države članice, ter bolj ambicioznim 40-odstotnim znižanjem, za kar se je zavzemal Evropski parlament.
Cilj se bo nanašal na celotno proizvodnjo avtomobilov posameznega proizvajalca, kar pomeni, da bo vozila z velikimi izpusti ogljikovega dioksida moral uravnotežiti s prodajo modelov z nižjimi ali celo ničelnimi izpusti ogljikovega dioksida, kot so električni avtomobili.
Cilji za znižanje izpustov ogljikovega dioksida iz avtomobilov so del prizadevanj Evropske unije za znižanje izpustov ogljikovega dioksida, s čimer bi omejili globalno segrevanje ozračja.